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北部湾三港同下一盘棋(经济聚焦)


  近年来,广西探索北海、钦州、防城港一体化发展新路径和新举措,这一区域正在逐步成长为广西高质量发展的重要增长极。

  一体化推动、加快开放开发,北部湾迎来产业新机遇;推出“北部湾市民卡”、完善一小时通勤圈,人才流加速汇聚;打破行政区划壁垒、港域良性互动,要素流通不断促进……北钦防的发展新格局正不断构建。

  

  近日,在广西钦州港海关申报大厅,中外运广西有限公司的林经理通过“出口货物提前申报板块”,申报出口一批钛白粉,从报关到审核通过仅用了12分钟。

  “现在平均每单货物可为企业节省时长约24小时。”钦州港海关一位负责人介绍,企业在取得预配舱单信息后,即可在货物运输阶段申报,海关将单证审核和税费征收等工作前置,前置阶段没有问题的货物运抵港口就能装船,真正实现“货到即放”。这是北钦防一体化优化港口营商环境所带来的变化。

  目前,北部湾经济区北海、钦州、防城港沿海三市正在空间布局、综合交通枢纽、临港产业体系等7个方面加快推进一体化发展,未来这个区域将成为西部陆海新通道门户枢纽,成为广西高质量发展的重要增长极。

  破题一体化,产业迎接新机遇

  2008年以来,广西深入实施北部湾经济区优先发展战略,创造了超常规发展的成功范例。但随着经济的快速发展,北部湾经济区北海、钦州、防城港沿海三市综合实力偏弱、产业协同发展不足、交通设施联通不畅等问题日渐显现,制约着三市一体化和高水平开放高质量发展。

  “在新的起点上推进北钦防一体化发展,加快北部湾开放开发,是服务我国周边外交战略、促进西部大开发和东中西互动、打造更高水平的中国—东盟战略伙伴关系、迈向更加紧密的中国—东盟命运共同体的具体行动。”广西壮族自治区党委书记鹿心社的话语中,透露着广西北部湾经济区改革破局的紧迫。

  如何破题?广西壮族自治区主席陈武要求,要大胆试大胆创大胆干,特别是在创建自由贸易试验区、国家级开放平台建设中,要有闯的精神、冒的勇气,敢破敢立。

  今年7月28日,广西壮族自治区党委、政府印发《关于推进北钦防一体化和高水平开放高质量发展的意见》和《广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019—2025年)》,探索一体化发展新路径和新举措。

  在一体化发展的推动下,北海市的电子信息产业正加速向“千亿元产业”迈进。在总投资约540亿元的惠科电子北海产业新城项目现场,一栋栋厂房建筑正破土而出。未来5—6年,这里将形成移动智能终端和智能电视机两个“全链条”产业。广西惠科精密智能科技有限公司运营总监何勇介绍:“三年以后,北海市惠科集团最大的一个基地,产值将达到2200亿元,周边配套企业将达100家以上。”

  看中北海的电子信息产业发展前景,京东集团、竞技世界等200多家企业纷纷入驻北海市中国电子北部湾信息港,形成广西规模最大的软件与信息服务业集聚区。

  在北部湾的另一侧,北钦防一体化发展重点推进的临港优势产业项目——华谊钦州化工新材料一体化基地一期工程将于2020年建成投产。广西华谊能源化工有限公司总经理助理梁泉涌介绍,该项目规划总投资约700亿元,将创造650亿元的产值,推动北部湾经济区新一轮快速增长。

  立足各自资源禀赋,发挥比较优势,有效解决了北钦防地区产业发展布局不协同的问题,促进了生产要素自由有序流动。

  携手一体化,开创美好新生活

  “我们现在可以通过北部湾市民卡来缴水电费、坐高铁了。”2018年底,广西推出了“北部湾市民卡”,在南宁帮老公打理红木家具生意的陈女士第一时间办理了市民卡,并把好消息告诉了家人。“市民卡还可以绑定北部湾市民云手机APP,以往家里交个水电费还得往北海跑,现在缴费、订车票、预约看病等通过手机就可以办理,节省很多时间。”

  据了解,北部湾市民云手机APP下一步还将成为“医、学、住、行、生、老、病、养”全面覆盖、一网通办的市民应用平台。

  北钦防一体化不仅为市民节约了大量“跑腿”时间,还缩短了空间上的距离。11月2日,南宁市民黎先生携全家来钦州旅游,“早上9点从南宁坐动车出发,9点40分就到钦州了,非常方便。”

  “朝食南宁老友粉,午品北部湾生猛海鲜”的背后,是北钦防一体化日渐完善的现代综合交通运输体系。目前,北钦防主城区之间已实现1小时“通勤圈”,随着快捷交通网逐渐成型,北钦防到南宁、湛江等周边主要城市可1小时通达,三市主城区与相邻园区、港区可30分钟通达。

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